機械真空泵的常見(jiàn)故障診斷表及維修方法
本文列出機械泵主要常見(jiàn)故障，推測其可能產(chǎn)生的原因和消除方法。
在該泵的維修中, 應注意下述幾點(diǎn):
?、?nbsp;該泵制造精度較高, 不是必要則不必拆開(kāi), 以**修不當, 降低精度。當然維修工作者應當提高自己的水平, 在該泵性能變差時(shí), 應及時(shí)修理, 能定期(一年) 檢修。
?、?nbsp;檢修時(shí), 將泵從真空系統拆下后, 開(kāi)始檢查試抽, 確認必須拆泵修理時(shí), 可按下列步驟進(jìn)行: 取去護罩, 拆下三角皮帶及大皮帶、排氣筒, 松開(kāi)各進(jìn)氣嘴處的壓蓋, 把油放干凈后, 拆去箱蓋和油密封室, 取出主軸(不必拆斷鏈條) , 然后抬出左右機座左右機座是泵的主要部分, 拆卸時(shí)應仔細、小心、并注意檢查各零部件的損傷情況和裝配位置, 拆下的零部件應分別放好, 以免相互碰傷。將拆開(kāi)的零件、部件清洗后詳細檢查, 按照損傷情況確定修整或配換。
在零部件修配好準備裝配時(shí), 左右機座的各零部件均應清洗干凈, 表面不允許殘留纖維等物, 洗后烘干。箱體內的鐵屑、臟物應清理干凈, 并檢查蛇形水管是否有損壞的地方。
裝配時(shí)泵內一定要保持干燥、清潔。將各機座的油泵放在下面, 然后依次重疊的直立裝配。各機座高真空室的旋片應沿螺旋線(xiàn)順序相距一齒。預真空室轉子的旋片應相距兩齒, 兩個(gè)預真空室的轉子端頭孔應相對著(zhù)不要掉頭。零部件的互相接觸部分應涂以干凈的真空泵油以加強潤滑。
?、?nbsp;總裝配: 零部件和各真空室分別裝好后, 要試使其轉動(dòng)一下, 要其無(wú)阻滯絞絆現象。待上面的前端蓋裝好后, 即可從上向下穿入拉緊螺栓, 拉緊后即可將機座放平。調整各真空室的進(jìn)氣管, 使其在同一平面上, 然后把拉緊螺栓擰緊, 并試轉動(dòng)連接桿, 其轉力矩應小于100 公斤?公分, 且無(wú)嚴重的局部阻滯感。后裝好排氣閥門(mén)、單向閥等。這時(shí)可轉動(dòng)鏈輪。這樣各機座就已裝配完畢。后按前述拆泵時(shí)相反次序裝配箱體部分。注意密封處不準漏氣, 油密封室亦不準漏油。在箱蓋未裝之前, 裝入真空泵油至視窗中心。然后試抽測, 觀(guān)察有無(wú)異常情況。
往復式機械真空泵的維修
使用和維護
?、?nbsp;工作場(chǎng)所要保持清潔、干燥, 溫差要小。
?、?nbsp;只能抽清潔、干燥的空氣。
?、?nbsp;冬天環(huán)境溫度如低于5℃, 停車(chē)后應即將冷卻水套里的水放出, 以免凍裂泵殼。
?、?nbsp;運轉1000 h 后, 須檢查活塞、活塞環(huán)、偏心圈、十字頭及導軌、氣閥軸承等摩擦部分情況, 如有磨損應即修復或更換。
故障排除方法
往復式機械真空泵運行中常見(jiàn)的故障及排除方法
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故障現象 |
產(chǎn)生原因 |
排除方法 |
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真空度低 |
吸入氣體溫度高 |
加氣體冷卻裝置 |
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氣閥片與閥座接觸 |
進(jìn)行刮研 |
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閥片損壞 |
換新閥片 |
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汽缸磨損與活塞環(huán)太松 |
修理汽缸與換活塞環(huán) |
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運轉中有沖擊聲 |
活塞桿螺帽松動(dòng) |
擰緊螺帽 |
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連桿襯套和十字頭銷(xiāo)釘磨損 |
換襯套與銷(xiāo)子刮配處理 |
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連桿軸瓦太松 |
抽去墊片使之與軸頸研合 |
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偏心圓太松發(fā)生沖擊 |
抽去墊氣調整 |
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偏心圓連桿銷(xiāo)松動(dòng) |
換銷(xiāo)釘 |
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電機過(guò)負荷 |
偏心圓與偏心輪磨差發(fā)生高熱致使電機過(guò)負荷 |
如缺油則加油，如配合過(guò)緊則刮研或加墊片 |
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連桿軸瓦發(fā)生高熱 |
同上 |
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十字頭發(fā)生高熱 |
檢查潤滑是否良好，機身安裝是否平直 |
檢修
往復泵運轉2500 h 后, 一般應拆開(kāi)檢修一次,泵拆開(kāi)后, 除用清潔汽油仔細清洗零件外, 應修理、刮研或更換已損壞零件。由于往復泵結構與空壓機相同, 修理工作可參看空壓機修理方法, 這里便不詳細介紹了。
檢修完畢重新裝配時(shí), 要注意活塞在上下死點(diǎn)時(shí)與缸蓋保持約1. 5mm 間隙。還應注意, 只有在正確校正氣閥和活塞的相對位置之后, 才能將氣閥的傳動(dòng)機構固定。氣閥和活塞的相對位置可用下法校正: 當偏心輪的偏心中心線(xiàn)垂直位置, 即偏心輪鍵在垂直位置時(shí), 氣閥中心線(xiàn)和汽缸上閥座中心線(xiàn)重合,此時(shí)即為氣閥和活塞的正確相對位置。
